1、该刊只有国际刊号！

2、投稿方式：在线投稿。

3、官网网址：https://www.emerald.com/rs

https://www.emeraldgrouppublishing.com/journal/rs

4、投稿系统：https://mc.manuscriptcentral.com/rws

5、Sciopen平台期刊网址：

https://www.sciopen.com/journal/2755-0907

6、《中国铁道科学》官网网址：

https://zgtk.publish.founderss.cn/

7、官网邮箱：railwayscience@outlook.com

（更多编辑邮箱见期刊官网信息）

8、官网电话：010-51849003；010-51893596

9、出刊日期：双月刊，逢双月出版。

2026年2月6日星期五

Railway Sciences征稿启事

【《中国铁道科学》官网信息】

Railway Sciences是由中国国家铁路集团有限公司主管、中国铁道科学研究院集团有限公司主办的一本国际OA期刊，主要刊载关于铁路工程规划设计与施工建设、机车车辆、通信信号、轮轨关系，以及高速铁路成套技术设备与系统等铁路高科技创新领域的前沿性、原创性高水平文章，旨在促进国际铁路高端技术与先进管理领域同行之间的学术讨论与技术交流。

作为《中国铁道科学》的姊妹刊，Railway Sciences立足于“高举高打”战略，拥有阵容强大的国际化编委会及经验丰富的编辑团队。期刊实行双盲评审制度，目前已与英国著名出版平台Emerald合作，并将于今年线上、线下出版第一期和第二期。

Railway Sciences期刊热忱欢迎专家、学者、科研及工程技术人员踊跃投稿。投稿论文应阐明论文的创新点，无一稿多投、不涉及保密内容和署名争议等。

1. 投稿要求

1.1 在理论研究和技术开发与应用上具有创新性和学术性，摘要体裁为结构式摘要，必须包括研究及实验目的、设计思路及方法、结果和创新性及研究价值四个部分，每部分另起一段，每小段不超过100字，摘要不得超过350字。

1.2 主题突出，概念明确，逻辑严密，数据真实和准确，论证充分，过程清楚，结论明确。

1.3 投稿仅接受word文档上传，正文内需隐去所有作者信息，仅在系统内填写所有作者信息即可。对有科研项目支持的论文，在正文最后添加Acknowledgement段落即可，说明科研项目的来源渠道及科研项目编号。

1.4 文稿中所有内容包括图、表及参考文献在内，一般应大于5000词，少于10,000词，且语言通顺，文字精炼，图表清楚，对易混淆的符号、角标等须正确使用大小写、正斜体、黑体等，正文（含公式、图表）中的物理量和计量单位必须符合国际通用标准。

1.5 用符号表示概念时，不同的概念要用不同的符号表示，使用规范或常用符号，全文统一并在正文中予以说明。

1.6 全篇使用Times New Roman字体，正文字号为12号，行距为2倍行间距，无需页眉及页脚。

1.7 每章节及小节首段无需空格，从节内第二段起每段开头使用Tab键缩进，而非使用空格键。

1.8 对已被大众熟悉的缩写词，可以直接使用；对仅被同行熟悉的缩略语，应在题目、摘要或正文中至少出现1次全称。

1.9 关键词应使用反映文章主题和核心内容的规范词语，以3～5个为宜，最重要关键词放在第一位。

1.10 文中所有表格应以一个单独的word文件上传，文件命名为“tables”。

1.11 每张图片（仅接受jpg/.ai/.eps/.bmp/.tif格式）需分别以单独文件的形式上传，命名为“figure X”与正文中对应；分辨率不低于300dpi。

1.12 图、表名称仅需大写首个单词的首字母及需要大写的专有名词。

例：Figure 1. Ballast beds and fasteners of different railways

Figure 2. CRTS-Ⅱ track and WJ300-1 fastener

1.13 正文后必须列出主要参考文献，且无需编号。每篇参考文献需列出所有作者；正文内使用作者姓氏和出版年表示引用，如有3位以上作者，只著录前3人，后加“, et al ”，作者之间用“，”分隔。

参考文献使用APA格式，各类参考文献著录格式如下：

（1）图书类：作者. (出版年). 书名. 版本项, 出版地: 出版者.

China Railway Society, China Academy of Railway Sciences. (2008). Large-scale Speed Increase of Chinese Railways. Beijing: China Railway Publishing House.

（2）期刊类：作者. (出版年). 题名. 刊名, 卷（期）, 引文首页码-止页码.

Jiang, X., Tian, C., and Zhang, Y. (2012). Study on the train speed matching of 200-250 km·h-1 mixed passenger and freight railway. China Railway Science, 33, 111-116.

（3）论文集、会议录类：作者. (出版年). 析出论文题名, 论文集名. 出版地: 出版者，引文首页码-止页码.

Kolar, V., Haque, I. T., Munishwar, V. P., Abu-Ghazaleh, B. M. (2016). CTCV: A protocol for coordinated transport of correlated video in smart camera networks, 2016 IEEE 24th International Conference on Network Protocols (ICNP). Singapore. New York: IEEE Press, 1-10.

（4）学位论文类：作者. (发表年). 题名. 学位授予地点: 学位授予单位.

Gao, H. (2016). Research on fatigue life prediction methods of welded joints under complex stress states. Chengdu: University of Electronic Science and Technology of China.

（5）科技报告类：作者. (出版年). 题名. 出版地: 出版者.

Bonn, M. (2000). Racial segregation in Indiana. Technical Report No. 29876765. University of Wisconsin, WI, USA.

（6）标准文献类：责任者. (出版年). 标准编号 标准名称. 出版地: 出版者.

National Railway Administration of the People's Republic of China. (2018). Railway Train Traction Calculation—Part 1: Trains with Locomotives. Beijing: China Railway Publishing House.

（7）电子文献类：作者. (出版年). 题名. 出版地: 出版者.（更新日期）[引用日期],获取和访问路径.

Gao, G., Gao, J., Liu, Q., Wang, Q., and Wang, Y. (2020). CNN-based density estimation and crowd counting: A survey. New York, America: Cornell University, (2020-3-28) [2021-10-18], https://arxiv.org/abs/2003.12783.

作者姓名的著录一律采用姓前名后的格式，对应的姓氏使用全拼且首字母大写，名仅使用缩写的大写首字母。

2. Railway Sciences与作者的约定

2.1 作者对文稿内容的真实性负责，并严格遵守国家和单位的保密规定，不抄袭或剽窃他人成果。文稿刊登后文责作者自负。

2.2 已被其他正式出版物发表的来稿，Railway Sciences不予刊登，并记录备案。

2.3 期刊承诺尽全力为作者匹配合适的审稿人。Railway Sciences对文稿实行双盲同行评审，审稿周期通常为1至2个月。逾期仍未接到录用或改稿通知的，作者可向railwayscience@outlook.com发送稿号进行查询。

2.4 作者投稿至本刊前须认真阅读本刊的征稿启事，并且全体作者一致同意将文稿在全球范围内的汇编权、发行权、复制权、信息网络传播权、数字化复制权、数字化汇编权转让给Railway Sciences，以及入编国内外各文献检索系统，从而扩大文稿的学术影响和学术交流范围。

2.5 编辑部承诺在期刊发展初期不收取作者版面费。

2.6 以上解释权归编辑部。

期刊主页：https://www.emeraldgrouppublishing.com/journal/rs

投稿网址：https://mc.manuscriptcentral.com/rws

联系人：李思瑶

咨询电话：010-51893596

《中国铁道科学》编辑部

2022年4月26日