1、投稿方式：在线投稿。

2、刊内网址（202505期）：

http://gstljs.paperonce.org

3、刊内电话：028-86445944

4、出刊日期：双月刊，逢双月28日出版。

5、刊内微信公众号：高速铁路技术（gstljs2010）

6、不收版面费审稿费。

2025年12月22日星期一

《高速铁路技术》征稿启事

【2025年05期信息】

一、期刊简介

《高速铁路技术》期刊是由中国中铁股份有限公司主管，中铁二院工程集团有限责任公司主办的国家级科技期刊。本刊于2009年已获国家新闻出版总署批准，2010年开始正式向国内外公开发行。国内统一连续出版物号:CN51-1730/U;国际标准连续出版物号:ISSN1674一8247，国际16开本，双月刊。

二、办刊宗旨

本刊旨在报道我国铁路主要是高速铁路科学研究、勘察设计、施工、设备制造及运营管理等方面的创新理论、科技成果与科技信息，反映国外高速铁路科技最新动态，促进科技交流与合作，提升我国高速铁路技术水平，推动我国铁路事业发展。

三、主要栏目

本刊主要设有高速铁路技术理论探索、研究创新、勘察设计、施工技术、运营管理、设备制造、标准规范、其他等重点栏目。

四、读者对象

本刊适用于从事铁路主要是高速铁路科研教学、勘察设计、施工、设备制造、运营管理的专业技术人员、管理人员、大专院校师生以及关注高速铁路技术发展的相关人员等。

五、征稿形式

本刊主要通过官网( http://gstljs.paperonce.org/)，来稿请使用word排版。本编辑部将对来稿进行电子邮件回执，请及时收取。

六、来稿具体要求

1. 稿件无违反国家法律、法规及国家规定禁止的内容，无泄漏国家秘密，危害国家安全、统一和国家利益的内容，无侵犯他人著作权的内容，未在国内外正式刊物或其它会议上发表。

2. 稿件结构完整，层次清楚，内容新颖，论点明确，论据可靠，数据准确，逻辑严谨，文字通顺。

3. 稿件基本要素齐全，包括文章题名、作者姓名、工作单位、工作地、邮编、摘要、关键词(以上内容对应译成英文)、文章正文、结论、参考文献等。

4. 稿件题名应文题相符，简明扼要，一般不超过20字。摘要内容应包含正文的目的、方法和结论，以200~300字为宜，关键词须反映论文内容特征，通用性强，以3~5个词为宜。

5. 稿件全篇字数控制在5000~7000字之间为宜，全文以通栏排列，文中标题不应超过3级。(如1……; 1.1.…; 1.1.1……)，以下可以(1)、①为序。

6. 正确规范使用标点符号、量的符号和法定计量单位。

7.文中图表要精选，应有图题、表题，并分别编号，且必须在文中用文字引出或标识。插图须用计算机绘制成黑白图，要求线条清晰、层次分明、标注明确。

8. 数学公式应统一编号，公式中的符号应规范书写，公式中的相关符号必须在公式下面予以说明。

9.参考文献宜不少于8篇，均需逐一对照翻译成英文，格式按《文后参考文献著录规则》(GB/T 7714-2005)编排。

10.来稿请提供第一作者简介(姓名、出生年月、性别、技术职称、主要从事工作)、详细通讯地址、联系电话、手机号码、电子邮件，如有基金项目编号请注明文章正文下方。

七、征稿约定

1.因《高速铁路技术》与“中国知网”“万方数据”“维普资讯”等签约全文上网，被《中国核心期刊(遴选)数据库》《中国学术期刊(光盘版)》《中文科技期刊数据库》收录，为《中国学术期刊综合评价数据库》来源期刊，故作者向

本刊投稿被视为同时投向上述数字媒体，也被视为同意参加《高速铁路技术》在互联网上的相关活动。

2.稿件一经录用，本论文的数字化复制权、发行权、汇编权及信息网络传播权将转让予《高速铁路技术》期刊编辑部，所有作者需签署《高速铁路技术投稿授权发表委托书》。

3. 严禁任何形式的一稿多投，如有因此类情况发生而引起的一切后果由作者承担。来稿一律不退，请作者自留底稿。

4. 除作者另有声明外，本刊对来稿有权修改、编辑。

5. 稿酬(包括数字文本稿酬和纸文本稿酬)一次性支付。

热忱欢迎全国各有关大专院校、科研院所、企事业单位的专家学者、工程技术人员、管理人员等踊跃投稿!

论文一经《高速铁路技术》期刊刊发，本编辑部将向每位作者赠送一本当期期刊。凡征定《高速铁路技术》期刊，如遇印制质量问题，请与编辑部联系调换。

投稿网址:http://gstljs.paperonce.org

联系电话:028-86445944

联系人:王老师

编辑部地址:四川省成都市通锦路3号中铁二院

中铁二院《高速铁路技术》编辑部