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铁道勘察
CN中文 - 双月刊
  • 铁道勘察
  • 复合影响因子:1.297
  • RCCSE(中文B+2023第七版)
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    期刊简介

  • 《铁道勘察》(双月刊)创刊于1975年,是中国铁路工程集团有限公司主管、中铁工程设计咨询集团有限公司主办的铁路勘察领域刊物,国内外公开发行。主要栏目:工程测量、工程勘察、线路/路基/站场、桥梁工程、隧道/地下工程、轨道工程等。

  • 基本信息

  • 期刊名称:铁道勘察
  • 主管单位:中国铁路工程集团有限公司
  • 主办单位:中铁工程设计咨询集团有限公司
  • 国内刊号:CN 11-5182/U
  • 国际刊号:ISSN 1672-7479
  • 出刊日期:
    期刊定价:
  • 邮发代码:
  • 所在省区:北京
    邮政编码:
  • 联系地址:

  • 投稿信息

  • 学科分类:交通运输
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  • 字数要求:8000以内
    查重要求:10%以下
  • 复合因子:1.297
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  • 审  稿 费:
    稿费:待核实
  • 本刊可发:
  • 特殊属性:第一批认定学术期刊

  • 联系方式

  • 投稿网址:https://tlhc.cbpt.cnki.net
  • 官网网址:https://tlhc.publish.founderss.cn
  • 电话传真:010-51830165;52696304;51831649(202504期)
  • 电子邮箱:tdkc@263.net(202504期)
  • 微信公众号:铁道勘察编辑

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      https://tlhc.publish.founderss.cn

      3、刊内电话:010-51830165;52696304;51831649

      4、刊内邮箱:tdkc@263.net

      5、出刊日期:双月刊,逢双月28日出版。

      6、官网微信公众号:铁道勘察编辑

      2025年9月8日星期一

      《铁道勘察》投稿须知

      【2025年04期信息】

      《铁道勘察》双月刊(刊号:ISSN1672-7479 CN11-5182 / U 邮发代号:80-230)创办于 1975 年,原名《 铁路航测》,是中铁工程设计咨询集团有限公司( 原铁道部专业设计院) 主办的铁路勘察领域国家正式刊物,国内外公开发行,2004 年开始用现刊名。

      《铁道勘察》是中国学术期刊影响因子年报统计源期刊、中国期刊网全文收录期刊、中国学术期刊( 光盘版) 全文收录期刊、万方数据系统科技期刊群入网期刊。 被评为中国测绘学会优秀测绘期刊,2024 年被 DOAJ 数据库收录,2023 年被 EuroPub数据库和哥白尼精选数据库收录,2022 年被 EBSCO 数据库收录。 2020 年入选中国知网网络首发科技期刊,目前已实现单篇录用定稿的网络首发,为重大科技创新成果的快速发表传播开辟了绿色通道。

      1. 刊物始终坚持“立足铁路,面向全国,提高铁路勘察设计技术水平” 的办刊宗旨和正确和舆论导向,认真贯彻执行国家有关出版的法律法规。 本刊主要栏目有工程测量、工程勘察、线路 \ 路基、桥梁工程、隧道 \ 地下工程、轨道工程、机务 \ 车辆等,聚焦复杂艰险山区铁路、智能高铁勘察设计,铁路绿色建造技术、BIM 技术、无人机技术的创新应用等,重点刊载对铁路和轨道交通科技发展有重要参考价值的论文。

      2. 投至本刊的稿件,应符合科技论文写作的基本要求,主题突出,观点明确,逻辑严密,数据真实、准确,论证充分,过程清楚,结论正确。

      3. 论文包括题名、作者姓名、作者单位全称、摘要、关键词、所在省市及邮编、正文、参考文献、第一作者简介( 姓名、出生年、性别、职称、毕业时间、毕业学校、专业、学位),8 000 字以内。 如有相关科研课题的支持,应在首页页面左下角处注明基金名称及编号(合同号)。

      4. 论文中科技名词和术语,请使用规定的通用词语,文章内容应符合国家标准和各种行业标准要求,并使用法定计量单位。 公式、图表应清晰准确。 文中的图、表应分别顺序编号,且均要有图名、表名,明确注明资料来源,表名在表之上,表格最多不超过 6 个;图名在图之下,全文插图一般不超过 10 幅。 请注意处理好政治、机密、著作权等问题。

      5. 摘要为全文的浓缩,是以提供文章内容梗概为目的,不加评论和补充解释,简明确切地叙述论文重要内容的短文。 摘要包括研究目的、过程和方法、结果和结论。

      (1)研究目的:说明论文的研究目的、内容,提出要解决的问题。

      (2)过程和方法:说明主要工作过程及采用的方法、原理,也包括仪器设备、边界条件及必要的数据。

      (3)结果和结论:说明得出的主要研究结果和结论及结论应用范围,结论一般要有量化指标。

      摘要字数控制在 400 字左右,不应含有概述或引言中出现的内容,也不要对论文内容进行评论,不得简单重复题名中已有的信息;不得使用非公知公用的术语和符号;不用第一人称作主语,不得出现引文;缩略语、略称、代号,除了相邻专业的读者也能清楚理解的以外,在首次出现时必须加以说明;科技论文写作时应注意的其他事项,如采用法定计量单位、准确使用专业术语和标点,也同样适用于摘要的撰写。

      6. “关键词”为“摘要”的浓缩,能反映文章主题和核心内容,要求从标题和“ 摘要” 中选取,可参考《中国铁路叙词表》《汉语主题词表》《铁道科技名词》等选取规范的科技名词,一般选取 5 ~ 8 个。

      7. 参考文献按文内引用的先后顺序编号并全部列于文后,并在文内右上角注明标引序号。 本刊要求每篇论文参考文献数量一般不少于 20 条,以近 3 年发表在权威期刊的文献为主。 各类文献著录格式见 GB / T7714—2015《信息与文献 参考文献著录格式》。

      8. 投稿请登录编辑部在线投稿平台(网址:http: / / www. tlhc. cnki. net / ),文稿中须写明作者详细通信地址、邮编、联系电话和电子信箱。

      9. 请勿一稿两投或多投;已被其他正式出版物录用的论文(包括学位论文),本刊不予刊登。

      10. 编辑部有权对论文作必要的技术处理和文字修改,若有较大改动时与作者协商。

      11. 编辑部对每篇论文进行学术不端检测(知网检测重合度小于 10%)。

      12. 为确保刊用论文的科学性和先进性,审稿实行“三审制”,一般在收到稿件的1个月内能确定是否发表。 作者可首先通过在线投稿平台实时查询稿件的审理情况,必要时也可通过电话向编辑部查询。

      13. 凡被《铁道勘察》刊用的稿件,若作者未在来稿时特别声明,则编辑部视为作者已同意将该文稿版权( 含各种媒体的版权)授权给编辑部,由编辑部负责刊用论文入编国内外各大文献检索系统事宜,以扩大学术交流范围。 论文一经刊登,赠送当期《铁道勘察》样刊 2 册。

      14. 本刊已加入中国知网《中国学术期刊(网络版)》(CAJ-N)录用定稿网络首发期刊群,凡经我刊审定录用的稿件( 录用定稿)将在我刊网络版上首发,不同意网络首发的请作者单独注明。

      本刊编辑部

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