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中国铁路
CN中文 - 月刊
  • 中国铁路
  • 复合影响因子:1.46
  • 北核(2023)科技核心(2025学术卷)RCCSE(中文核心A2023第七版)
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    期刊简介

  • 《中国铁路》(月刊)创刊于1962年,是由中国国家铁路集团有限公司主管,中国铁道科学研究院集团有限公司主办的综合类科技期刊。自创刊以来,始终秉承“以服务中国铁路为理念、以宣传中国铁路为己任”的办刊宗旨。主要栏目:工程建设、技术装备、运营管理等。

  • 基本信息

  • 期刊名称:中国铁路
  • 主管单位:中国铁路总公司
  • 主办单位:中国铁道科学研究院集团有限公司
  • 国内刊号:CN 11-2702/U
  • 国际刊号:ISSN 1001-683X
  • 出刊日期:
    期刊定价:
  • 邮发代码:
  • 所在省区:北京
    邮政编码:
  • 联系地址:

  • 投稿信息

  • 学科分类:交通运输
    版面费用:待核实
  • 字数要求:5000左右
    查重要求:-
  • 复合因子:1.46
    综合因子:1.192
  • 审  稿 费:待核实
    稿费:待核实
  • 本刊可发:
  • 特殊属性:第一批认定学术期刊

  • 联系方式

  • 投稿网址:https://cr.crj.com.cn
  • 官网网址:https://cr.crj.com.cn
  • 电话传真:021-49582/93118/49682/90041(路电);010-51849582/51893118/51849682/51890041(市电)(202512期)
  • 电子邮箱:911893190@qq.com(202512期)
  • 微信公众号:铁路期刊网

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      3、刊内电话:

      021-49582/93118/49682/90041(路电);

      010-51849582/51893118/51849682/51890041(市电)

      4、刊内邮箱:911893190@qq.com

      5、出刊日期:月刊,每月15日出版。

      6、刊内微信众号:铁路期刊网

            2026年1月19日星期一

      《中国铁路》投稿须知

      【官网信息】

      《中国铁路》作为中国铁路总公司主管,中国铁道科学研究院主办的综合科技(指导)类期刊,于1962年创刊,先后多次被评为全国优秀科技期刊和中国期刊方阵双效期刊,在第二届、第三届国家期刊奖评选中被确定为百种重点期刊。

      《中国铁路》主要刊载具有中高级技术职称或硕士以上研究生所撰写、具有原创性和创新性、未曾发表过的铁路领域最新的基础理论研究及述评、新技术应用等方面的优秀学术论文,也刊登具有高水平的国家重点工程论述与重大技术创新的优秀论文。在同等情况下,优先考虑得到国家及省部级自然科学基金项目、科技研究开发计划项目支持的优秀论文。

      所有投稿应具有创新点,无一稿多投、不涉及保密内容、署名无争议;所有作者需写明技术职称、工作单位、联系电话、E-mail、邮寄地址及邮编等。

      投稿要求

      (1)在理论研究和技术开发与应用上具有创新性和学术性,主要阐述研究及试验的目的、过程和方法、结果及结论。

      (2)主题突出,概念明确,逻辑严密,数据真实和准确,论证充分,过程清楚,结论明确。

      (3)文稿必须包括题名、作者姓名、作者单位全称、摘要、关键词(以上内容必须中、英文一一对应)、所在省市及邮编、中图分类号、正文、参考文献、第一作者简介。对有科研项目支持的论文,在项目说明中应写明:该科研项目的来源渠道及该科研项目的编号。

      (4)文稿包括图、表和参考文献在内,字数5000字左右,语言通顺,文字精练、字迹及图表清楚,对易混淆的外文字母、符号、角标等须注明文种、大小写、正斜体、黑体等,正文(含公式、图表)中的物理量和计量单位必须符合国家标准。

      (5)用符号表示概念时,不同的概念要用不同的符号表示,使用规范或常用符号,全文统一并在正文中予以说明。

      (6)文稿章节编号采用三级标题顶格排序。一级标题按1,2,3,…排序;二级标题按1.1,1.2,…;2.1,2.2,…排序,三级标题按1.1.1,1.1.2,…;2.1.1,2.1.2…排序,引言排序为0。

      (7)对已被大众熟悉的缩写词,可直接使用;对仅被同行熟悉的缩略语,应在题目、摘要或正文中至少出现1次全称。

      (8)中英文摘要均应写成报道性文摘,且具有自明性;必须包括所研究的问题、过程和方法、结果3部分(字数控制在200字左右),能具体而准确地概括出正文的关键内容和创新点;应采用第3人称的写法,不重复题目,不写过去的研究细节和未来计划,尽量少写或不写研究背景,尽可能不用特殊字符、数学表达式。

      (9)中英文关键词应使用反映文章主题和核心内容的规范词语,以3~8个为宜,最重要关键词放在第1位。

      (10)正文后必须列出主要参考文献,并按正文引用的先后顺序编排序号;正文内用右上角标标注参考文献序号。各类参考文献著录格式如下:

      [1]图书类:[序号] 作者.书名[M].版本项.出版地:出版者,出版年:引文首页码-止页码.

      [2]期刊类:[序号] 作者.题名[J].刊名,出版年,卷(期):引文首页码-止页码.

      [3]论文集、会议录类:[序号] 作者.析出论文题名[C]//论文集名.出版地:出版者,出版年:引文首页码-止页码.

      [4]学位论文类:[序号] 作者.题名[D].学位授予地点:学位授予单位,发表年:引文首页码-止页码.

      [5]科技报告类:[序号] 作者.题名[R].出版地:出版者,出版年:引文首页码-止页码.

      [6]专利文献类:[序号] 专利申请者.题名:专利国别,专利号[P].公告日期.

      [7]标准文献类:[序号] 责任者.标准编号标准名称[S].出版地:出版者,出版年.

      [8]电子文献类:[序号] 作者.题名[数据库DB、程序CP、电子公告EB、联机网络OL、光盘CD].出版地:出版者,出版年(更新日期)[引用日期].获取和访问路径.

      著录参考文献作者时,作者3人及以下时全部著录,3人以上时只著录前3人,后加“,等”,外文用“,et al”。作者之间用“,”分隔。作者中文姓名的著录一律采用姓前名后的格式,对应的汉语拼音,姓必须大写全拼,名的首字母大写,不能缩写;外国作者的姓名拼写应符合其本国的习惯,或与原文文献一致。

      (11)作者简介中须写明:第一作者的出生年、性别、出生地或籍贯(具体到市县)、技术职称和最高学位等信息。

      (12)有基金项目支持的论文,须写明基金名称和基金编号。

      《中国铁路》编辑部与作者的约定

      (1)作者对文稿内容的真实性负责,并严格遵守国家和单位的保密规定,不抄袭或剽窃他人成果。文稿刊登后文责作者自负。

      (2)已被其他正式出版物发表的来稿,《中国铁路》编辑部不予刊登,并记录备案。

      (3)《中国铁路》编辑部对文稿实行“三审制”评审,审稿期1个月以上。逾期仍未接到录用或改稿通知的,作者可《中国铁路》编辑部查询。

      (4)《中国铁路》编辑部有权对文稿做必要的编辑加工,有较大改动时会与作者协商。

      (5)作者投稿至本刊前须认真阅读本刊编辑部的投稿须知,且全体作者一致同意将文稿在全球范围内的汇编权、发行权、复制权、信息网络传播权、数字化复制权、数字化汇编权转让给《中国铁路》编辑部,以及入编国内外各文献检索系统,从而扩大文稿的学术影响和学术交流范围,相关的著作权使用费与本刊稿酬一并一次性支付。作者如有异议,请投稿时说明,本刊将另作处理。


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