—— 要投稿,上万维,轻松学术交流

严正声明

本站非期刊官网,非中介代理,
不向作者收取任何费用!
举报微信:13140028228 冯老师

态度公正、信息求实、投稿自助、使用免费
铁道运输与经济
CN中文 - 月刊
  • 铁道运输与经济
  • 复合影响因子:2.319
  • 北核(2023)RCCSE(中文核心A2023第七版)
  • 知网,万方,维普
  • /有基金 63.6%,/副高/有基金 12.1%
  投稿方式:官网投稿
  • 栏目频次
  • 一作占比
  • 单位占比
  • 热词

高频栏目

100%期平均发文量5篇
100%期平均发文量3篇
100%期平均发文量3篇
75.0%期平均发文量2篇
100%期平均发文量2篇
100%期平均发文量4篇
75.0%期平均发文量2篇

中频栏目

50.0%期平均发文量1篇
50.0%期平均发文量1篇
50.0%期平均发文量1篇
50.0%期平均发文量2篇

低频栏目

25.0%期平均发文量1篇
25.0%期平均发文量1篇
63.6%
12.1%
11.2%
12.1%
0.9%
36.5%
31.3%
11.3%
11.3%
4.3%
2.6%
1.7%
0.9%
   
15次 走势图
15次 走势图
9次 走势图
8次 走势图
6次 走势图
5次 走势图
5次 走势图
5次 走势图
5次 走势图
4次 走势图
4次 走势图
4次 走势图
3次 走势图
3次 走势图
3次 走势图
3次 走势图
3次 走势图
3次 走势图
3次 走势图
3次 走势图
  • 更多

    期刊简介

  • 《铁道运输与经济》(月刊)创刊于1979年,由中国铁道科学研究院集团有限公司主办的国内外公开发行的铁路运输综合性科技刊物。该刊面向轨道交通行业加强理论研究、学术探讨与实践创新的宣传报道,在行业运输与经济领域成为传播学术成果、开展学术交流、推动学术创新的重要载体和平台。主要栏目:运输组织、城市轨道交通、信息化与智能化、经济研究、经营管理、运输安全等。

  • 基本信息

  • 期刊名称:铁道运输与经济
  • 主管单位:中国国家铁路集团有限公司
  • 主办单位:中国铁道科学研究院集团有限公司
  • 国内刊号:CN 11-1949/U
  • 国际刊号:ISSN 1003-1421
  • 出刊日期:
    期刊定价:
  • 邮发代码:
  • 所在省区:北京
    邮政编码:
  • 联系地址:

  • 投稿信息

  • 学科分类:交通旅游经济
    版面费用:待核实
  • 字数要求:[]0-8000以上
    查重要求:10%以下 ;AIGC检测:-
  • 复合因子:2.319
    综合因子:1.592
  • 审  稿 费:待核实
    稿费:待核实
  • 审稿类型:默认
    是否加急:
  • 本刊可发:
  • 特殊属性:第一批认定学术期刊

  • 联系方式

  • 投稿网址:http://tdys.cbpt.cnki.net
  • 官网网址:http://tdys.cbpt.cnki.net
  • 电话传真:021-74704;74055(路电);010-51874704;51874055(市电)(202509期)
  • 电子邮箱:tdysyjj@126.com(202509期)
  • 微信公众号:铁道运输与经济

审稿时间:暂无参考数据,审稿时间不确定!

投稿难度:网友分享,仅供参考

见刊周期:-

温馨提示以上只是参考信息,实际情况会根据投稿主题、稿件质量和数量、审稿流程有所差异。想获得更准确信息请联系期刊的编辑部进行咨询。

欢迎点评!让信息更透明,使投稿更轻松!
    • 审稿时间:
      是否录用:
    • 发表排期:
      查重要求:
    • 有无课题:
      有无回复:
    • 我的学历:
      我的职称:
    • 审稿费用:
      版面费用:
    • 稿       费:
      稿件字数:
    • 投稿难度:
    • 该刊可发:
    • 投稿主题:
匿名: 验证码: 点击切换验证码
    • 1、投稿方式:在线投稿。

      2、刊内网址:http://tdys.cbpt.cnki.net

      (202509期)

      3、刊内邮箱:tdysyjj@126.com

      4、刊内电话:021-74055(路电);

      010-51874055(市电)

      5、刊内微信公众号:铁道运输与经济

      6、出刊日期:月刊,每月15日出版。

           2025年9月12日星期五

      《铁道运输与经济》

      【官网信息】

      1.来稿须观点明确,数据翔实可靠,写作规范,稿件篇幅一般不少于8000字。编辑部采用中国知网学术不端检测系统对每篇论文进行学术不端检测,稿件重复率不得超过10%(含文献),严禁一稿多投。

      2.来稿须由作者本人投稿,不接受他人代投,投稿后不可变更作者署名及顺序。稿件录用后,可自行在作者工作中心“已投稿件”界面下载电子版“录用通知”,为确保电子“录用通知”可提取到正确的通配符,投稿时请填写正确的作者个人信息及完整的稿件信息。

      3.摘要是文章主要内容及其特色的高度概括,要求文字简洁、突出重点,包括研究目的、研究方法、研究结果、研究结论等要素,字数不少于300字,并请提供英文翻译。

      4.图、表中文字及数字要清晰,数学公式中的符号应区分大小写、正斜体和上下角标,注明符号说明。为方便编辑和排版,建议使用MathType录入公式,公式编号直接输入。

      5.参考文献不少于15篇,以近1~3年的期刊文献为主,并在文中按照顺序标出引用文献的序号。

      6.来稿须按照首页下载中心“《铁道运输与经济》投稿格式模板”要求调整格式,形式审查不符合的,将做退稿处理。

      7.本刊优先录用有国家级、省部级以上课题基金项目支持的稿件,来稿时请注明基金项目性质及编号,并在文章中标注。

      8.稿件经内容初审、形式审查、专家评审、编辑部终审通过后,方能同意刊用,本刊学术发表费(版面费)为3500元。

      9.为更快更好地推进作者科研成果首发,本刊将对稿件提供中国知网网络首发出版服务,实现文章的快速出版。论文作者可以从“中国知网”网络首发平台下载或打印论文和证书。网络首发后,文章题目、作者、单位不可更改。

      10.每个退修环节的修改期限一般为2周,请在期限内完成修改,如超期限太久未修回,编辑部有权做退稿处理。

      11.其他要求详见投稿模版。

    评分:0

    验证码: 点击切换验证码